Skip to main content
Je, uko katika hali ngumu au unawaza kujidhuru? Hauko peke yako. Tafuta simu ya usaidizi →

NYAKATI NGUMU · HOFU YA KURUKA

Hofu ya kuruka: jinsi ya kupita safari na kulegeza mtego wa hofu

Ikiwa wazo la kupanda ndege linakushusha tumbo wiki kadhaa kabla ya safari, hauko peke yako, na kuna msaada halisi. Hivi ndivyo kinachoendelea, cha kufanya kabla na wakati wa safari, na jinsi hofu inavyofifia kweli.

The sun shines brightly over a lake with mountains in the background

Photo by Bryan Dickerson on Unsplash

Mawaidha ya haraka

  • Breathe in for four, out for six.
  • Tell a flight attendant you're nervous.
  • Press your feet flat, feel the floor.

Kawaida woga huanza muda mrefu kabla ya lango la kupandia. Unaweka safari, kisha huko ndiko: mngurumo wa chini nyuma ya akili yako, ukizidi kuwa mkubwa tarehe inavyokaribia. Unawazia mlango ukifungwa. Unawazia mtikisiko. Kufikia wakati uko kitini chako, moyo wako unagonga na mikono yako ina jasho na mgeni anayeonekana mtulivu anasoma kitabu kidogo umbali wa futi mbili kana kwamba hakuna lolote kati ya haya ni jambo kubwa.

Jambo la kwanza la kujua. Hauonyeshi upuuzi, na hauko peke yako. Hofu ya kuruka ni mojawapo ya hofu mahususi za kawaida ambazo watu hubeba. Makadirio yanatofautiana sana kulingana na jinsi unavyohesabu, lakini mahali fulani katika eneo la mmoja kati ya wanne hadi mmoja kati ya watatu wa watu wazima huripoti usumbufu halisi na safari za anga, na sehemu ndogo zaidi huepuka kuruka kabisa. Baadhi yao ni watu ambao usingewahi kukisia. Hofu haiendani na jinsi ulivyo jasiri au mwenye busara kuhusu jambo lingine lolote maishani mwako.

Vilevile ina jina la kitabibu inapokuwa kali vya kutosha kuvuruga mambo: aerophobia, au aviophobia. Hicho ni kifupi tu cha hofu mahususi inayozingatia kuruka. Kuipa jina si suala la kukubandika lebo. Ni la manufaa kwa sababu hofu mahususi ni miongoni mwa mambo yanayotibika zaidi katika afya yote ya akili, na kujua unachoshughulika nacho kunakuelekeza kwenye kile kinachofanya kazi kweli.

Kwa nini hofu inashikilia, hata unapojua uwezekano

Hapa kuna sehemu ya ajabu ambayo watu wengi wanaoogopa kuruka tayari wanaihisi. Unaweza kujua, kiakili, kwamba kuruka ni salama kupita kiasi. Unaweza kuwa umesoma kwamba sehemu hatari ya safari ni kuendesha gari hadi uwanja wa ndege. Na hofu haijali.

Hiyo ni kwa sababu hofu mahususi haiishi katika sehemu ya akili yako ya kufikiri. Inaishi katika mfumo wa kengele wa zamani zaidi, wa haraka zaidi ulioibuka kukuweka hai, sehemu inayoitikia kabla hujapata nafasi ya kufikiri. Sifa kuu ya hofu mahususi, kwa jinsi watibabu wanavyoieleza, ni hili pengo hasa: hofu ni halisi na ya kimwili na isiyolingana na hatari halisi iliyo mbele yako. Kengele yako ya tahadhari ina sauti kubwa. Tishio ni dogo. Mambo yote mawili ni kweli kwa wakati mmoja.

Ndege pia ni mashine karibu kamilifu ya kuamsha kengele hiyo. Huwezi kuondoka. Huendeshi. Kuna sauti zisizojulikana, na mwendo wa juu na chini mmoja au miwili usioweza kuueleza, na sehemu ya akili yako inasisitiza kwamba ukosefu wa udhibiti unamaanisha hatari. Hakuna lolote kati ya hayo ni kasoro ya tabia. Ni tatizo la zamani la mfumo wa neva.

Na hapa kuna mtego unaoweka hofu ikiwa na nguvu: kuepuka. Kila wakati hofu inapokushawishi uache safari, unahisi mafuriko ya faraja, na akili yako kimya kimya inahifadhi hilo kama ushahidi kwamba hatari ilikuwa halisi na kwamba kuiepuka kulikuokoa. Hofu inazidi kuwa na nguvu kidogo na dunia yako inazidi kuwa ndogo kidogo. Kuvunja kitanzi hicho ndio sehemu kubwa ya kazi.

Kabla ya kuruka

BaadhI ya mambo yenye manufaa zaidi hutokea kabla hata hujafika uwanja wa ndege.

  • Jifunze jinsi ndege inavyofanya kazi kweli. Sehemu kubwa ya hofu ya kuruka kwa kweli ni hofu ya yasiyojulikana. Mtikisiko unahisi kana kwamba ndege inashindwa, ilhali uko karibu na mashua inayopita juu ya mawimbi, usumbufu na ndani kabisa ya kile ndege imejengwa kushughulikia. Kujua kila sauti ni nini (gia za kutua, vibawa, injini zikipunguza mwendo baada ya kupaa) kunaondoa tishio kutoka kwa nyingi zao.
  • Weka tikiti ili ujipe nafasi. Safari ya asubuhi, kiti cha njiani au kiti juu ya bawa ambapo mwendo ni mtaratibu zaidi, njia ya moja kwa moja ili ufanye sehemu ngumu mara moja tu. Maamuzi madogo, tofauti halisi.
  • Ruka kahawa nzito na baa ya uwanja wa ndege. Kafeini inausukuma mwili wako kuelekea hali ileile ya kuchanganyikiwa ambayo wasiwasi unafanya, na pombe huwa inafanya mrejesho kuwa mbaya zaidi baada ya saa chache. Badala yake kunywa maji.
  • Kuwa na mpango wa mikono yako na macho yako. Pakua msururu wa vipindi unaopenda, orodha ndefu ya nyimbo, podikasti, kitabu kinene. Lengo ni kuyapa makini yako mahali pa kweli pa kwenda.

Kuna jambo moja linalostahili kutajwa hapa. Watu wengi huomba daktari dawa ya kutuliza kama diazepam ili kupita safari, na watibabu wengi, ikiwa ni pamoja na katika NHS, sasa wanakataa kuiandika kwa sababu hii hasa. Dawa za kutuliza zinaweza kupunguza uwezo wako wa kuitikia katika tukio nadra la dharura, zinaweza kupunguza upumuaji wako katika hewa ya kabati yenye oksijeni ndogo tayari, zinaongeza hatari ya kuganda kwa damu kwa sababu unakaa tuli sana, na kwa baadhi ya watu zinasababisha msukosuko badala ya utulivu. Ikiwa unafikiria dawa, hilo ni mazungumzo ya kuyafanya kwa uwazi na daktari wako mwenyewe kuhusu kilicho salama, si suluhisho la haraka la kutegemea.

Angani, inapokupiga

Hofu inapozidi katikati ya safari, huwezi kuijadili iondoke wakati huo, lakini unaweza kufanya kazi na mwili wako, ambao hutulia haraka zaidi kuliko mawazo yako.

  1. Punguza kasi ya kutoa pumzi. Vuta pumzi kwa hesabu ya takriban nne, kisha toa kwa hesabu ndefu zaidi ya sita. Pumzi ndefu ya kutoka ndiyo sehemu inayoashiria mwili wako utulie. Fanya hivyo kwa dakika moja. Usijali kuhusu kuifanya kikamilifu.
  2. Weka miguu yako sambamba na uhisi sakafu. Bonyeza mgongo wako kwenye kiti. Unaukumbusha mwili wako uko wapi, jambo linalokatiza mzunguko wa picha za maafa.
  3. Taja kilichokuzunguka. Vitu vitano unavyoweza kuona, vinne unavyoweza kusikia, vitatu unavyoweza kugusa. Inasikika karibu rahisi mno. Inavuta makini yako kutoka kwenye ajali iliyowaziwa na kuirudisha kwenye kabati halisi, la kuchosha, salama.
  4. Acha mtikisiko uwe mtikisiko. Unapoanza, jaribu kujiambia ukweli halisi: huu ni wa kawaida, marubani wanaruka kupitia huu mara kwa mara, ndege imeundwa kwa mabaya zaidi mno. Si lazima uuamini kwa ujoto. Unapaswa tu kuusema.
  5. Mwambie mhudumu wa ndege. Hii ni mojawapo ya hatua zisizotumika ipasavyo zaidi zilizopo. Wameona wasafiri wenye wasiwasi mara elfu, hawashtuki hata kidogo, na wengi watakuangalia au kueleza sauti fulani. Si lazima uvumilie kwa mikono iliyokaza peke yako safuni mwako.

Mawimbi ndiyo njia sahihi ya kuyafikiria. Wasiwasi unapanda, unafikia kilele, na unarudi chini wenyewe ukiuacha, kawaida haraka kuliko ungetarajia. Si lazima usimamishe wimbi. Unapaswa kulivumilia hadi mwisho, kisha lijalo.

Jinsi hofu inavyopungua kweli baada ya muda

Zana za wakati huo zinakusaidia kunusurika safari. Hazitibu hofu zenyewe pekee. Habari njema ni kwamba kile kinachofanya kazi kinaeleweka vizuri na kina ufanisi wa kweli kwa watu wengi wanaokijaribu.

Tiba yenye rekodi imara zaidi ni tiba ya kuwekwa wazi (exposure therapy), kawaida kama sehemu ya tiba ya kitabia ya utambuzi (CBT). Wazo ni la upole zaidi kuliko linavyosikika. Badala ya kukutupa kwenye safari ya kuvuka nchi, mtibabu anakusaidia kukabiliana na kuruka kwa hatua ndogo, zenye kushughulikika, na anauacha mfumo wako wa kengele ujifunze, kupitia uzoefu badala ya mabishano, kwamba hakuna baya linalotokea. Unaweza kuanza kwa kuangalia picha za makabati, kisha kutembelea uwanja wa ndege, kisha kuchukua safari fupi, ukijenga kwa kasi unayoweza kuimudu. Programu nyingi sasa zinatumia uhalisia pepe kuzoeza uzoefu mzima ardhini kwanza. CBT inaongeza nusu nyingine: kunasa mawazo yanayotoroka ("sauti hiyo inamaanisha kuna jambo limeharibika") na kujifunza kuyajibu kwa kile kilicho kweli hasa.

Ikiwa wazo la kupanga tiba linahisi kuwa jambo kubwa, kuna njia ya katikati iliyozoeleka. Mashirika kadhaa ya ndege yanaendesha kozi zilizopangwa za hofu ya kuruka zinazounganisha marubani na wataalamu wa anga na wataalamu wa wasiwasi, mara nyingi zikiishia na safari halisi ikiwa na msaada ndani ya ndege. NHS inawaelekeza watu kwenye kozi hizi na inabainisha kuwa huwa zinafanya kazi vizuri zaidi kuliko dawa, zikiwa na athari zinazodumu baada ya kozi kuisha. Zinaweza kuwa mahali imara pa kuanzia hata kama hutawahi kumwona mtibabu.

Wakati inapostahili kupata msaada zaidi

Wasiwasi kidogo kabla ya safari ni jambo la kawaida na hakuna cha kutibu. Inastahili kufikia msaada halisi wakati hofu inapoendesha maamuzi yako: unapokataa safari, kazi, harusi, au fursa za kuwaona watu unaowapenda kwa sababu kuruka kunahisi kuwa haiwezekani, au wakati woga unapokula wiki za maisha yako kabla ya safari usiyoweza kuiepuka.

Hiyo si ishara kwamba umevunjika. Ni ishara kwamba hofu hii mahususi imekua kubwa kuliko zana ulizonazo mkononi, na mtibabu anayetibu hofu mahususi anaweza kukusaidia kuirudisha chini. Zungumza na daktari wako au mtaalamu wa afya ya akili, na ikiwa wasiwasi au hofu kuu inaingia katika sehemu nyingine za maisha yako, taja hilo pia. Hofu mahususi zinaitikia tiba vizuri kama karibu jambo lolote katika fani hii. Dunia iliyo upande wa pili wa hofu hii, safari na watu na maeneo, inastahili kazi ya kuirudia.

Vyanzo

Kabla ya kuondoka, neno kuhusu utunzaji

KEEP CALM hutoa zana za bure za kielimu za kujisaidia. Hii si ushauri wa kitabibu, utambuzi, wala matibabu, na haichukui nafasi ya huduma ya mtaalamu. Ikiwa kitu hapa kinaonekana kuwa kizito kuliko msongo wa kawaida, ni hatua ya nguvu na sahihi kuwasiliana na mtaalamu.

If you are in crisis or thinking about harming yourself, you are not alone. In the US, call or text 988 (Suicide & Crisis Lifeline, 24/7), text HOME to 741741 (Crisis Text Line), or call 911 in an emergency.